级别越高，下线人数也越多，能拿到下线额外的奖励也越多。

以上经销模式是否可以直接判定车智汇为传销，还不好说。识别传销，需要看三个特征：

1、入门费是否需要认购商品或交纳费用取得加入资格或发展他人加入的资格，牟取非法利益;2、拉人头是否需要发展他人成为自己的下线，并对发展的人员以其直接或间接滚动发展的人员数量为依据给付报酬，牟取非法利益;3、计酬方式是否以直接或间接发展人员的销售业绩为依据计算报酬，牟取非法利益。

如果符合以上特征，就有可能涉嫌传销。

04

覆盖三教九流?

“在车联网行业，客户一般集中在车厂、4S店、汽服店等汽车产业链相关企业。而关注车智汇的可不仅仅是汽车行业内的人，三教九流都有。”上述车联网专家李兆荣说道。

自媒体“锌刻度”刊登了一则故事：

刘亮云所在的拉链厂效益滑坡，在刘亮云担忧被裁员时，从小一个村子长大的罗某开始频繁联系自己，告诉他有一个“能够PK马云”的创业项目回家可以一起做，刘亮云经过一番考察后，开始了车智汇创业。刘亮云在用过产品之后承认，觉得很多功能都言过其实了，但问题是，“ 现在就退出很不甘心，整个脑子想的还是成为省级金牌代理，这样所有人的提成都可以分到，一个月至少一百万!”

和刘亮云一样，知名残疾女作家孟芳伊也曾有过一段车智汇创业经历。然而8月7日晚，她选择实名举报“车智汇”，@了上百家媒体和相关部门，表示自己遭到了车智汇的欺骗，如今债台高筑，望相关领导主持公道。

无独有偶。10月5日，有网友在百度车智汇吧发帖，称自己在教育机构工作，因为把车智汇推广给了学校家长造成不良影响，迫于无奈辞职。

不难发现，刘亮云，知名残疾女作家孟芳伊都是面临人生困境时，选择了车智汇。

困境中的汽服店亦成为重灾区。

汽车服务世界就车智汇事件采访了行业人士高建，“多数汽修店选择车智汇，是因为经营陷入低谷。他们将车智汇当作一个盈利项目。”

他举了个身边的例子。“拥有一家180平的美容快修店的店总老胡，在面临生意难做的困境时，选择了车智汇。大约半年后，老胡关了店面，全身心投入到车智汇事业中去，在朋友圈疯狂刷屏。结果，不到一年，朋友圈再也没了信息。去向不明。”

近两年，许多门店面临着经营困境，关停并转成为常态，在这种情形下，门店老板很容易走上歪路。

05

评论：车智汇是不是传销?

汽车服务世界曾在去年10月发过一篇文章《“车智汇”经营模式涉嫌传销 ?传销在后市场屡有发生 / 警钟》，关于车智汇是不是传销问题上，文章评论区分为了两个阵营。

读者“任慧4134”的回答获得了最多的点赞，120个。她说，中国每年有30万人口死于意外车祸，有60%是救援不及时，有20%是因为开着故障车上路，车智汇是解决这些问题的，谁家传销能解决社会问题?谁家传销只限制一个手机号购买一台。

附议任慧的读者不在少数，比如读者“AAO馨艺家装饰15070581736”，她说，

利国利民的事，说是传销;给道路交通带来福利的事，会被人讲成传销，真有些人被传销搞怕了，搞的见人见事就说是传销。亚美车联网是不是传销?时间可以证明一切!给家人安全，道路交通带来快速发展，省钱，省心!这些都是亚美人在做!

是不是传销让他们说去吧!

微妈妈也表示，祝所有车智汇的家人平安幸福!我们知道自己在做什么，我们的生命是无价的，我们的肩上是有责任的，我们上有老下有小，我们需要安全，我们爱我们的家人，爱我们的亲人朋友，所以我们推广车智汇，我们带给更多人平安，我们带给更多家庭一份安全保障，我们在推动车联网大数据平台的建设，我们在为我们的子孙后代积福报，在为社会行善积德。坑蒙拐骗的人终究会为自己的行为买单的，就像起诉百度的人，错过了一生的荣华富贵，就因为相信了这些负面新闻，请问传播负面新闻的人会还你一生平安吗?还你一生荣华富贵吗?做一个明辨是非的人吧!没有一个不怀好意恶意诋毁的人为你买单的!

读者“何达双 一汽车联网大数据”表达了类似的意思，亚美公司打靠车联网是利人 利已 利国的大好事业，为什么有人把它说成传销，传销是害人 害已害国家它让人家破人亡 妻离子散 扰乱人心 军心和国家的正常经济和国家的安定，我看什么都没有啊，过去阿里巴巴、腾讯、百度等几大互联网平台让给外国人做，而且自已心干情愿只占百分之几，外国人控股百分之九十几，让十几亿国人只占中国百分之几的外国人打工给外国人挣钱，为什么中国人不能有自主的品牌自已的大数据互联网平台?