借“4万亿”扩张规模

除了上述13家集中在钢铁有色行业和煤炭能源行业的企业外，还有3家亏损企业位列16家亏损名单中，其中包括亏损3.73亿美元的中国远洋运输（集团）总公司，以及亏损1.39亿美元的中国化工集团公司。

16家中国企业中，“亏损王”是中国铁路物资股份有限公司（下称“中国铁物”），该公司由中国铁路物资总公司（其前身是铁道部物资管理局）整体重组改制设立。

中国铁物在钢铁贸易业务中累积了大量风险，当年因诉讼或纠纷影响的应收账款、预付账款、其他应收款及长期应收款计提的坏账准备金额达到人民币50.49亿元。2013年度存货跌价损失中，因诉讼或纠纷影响的存货已计提跌价准备金额为人民币5.96亿元。2013年总体亏损76亿元人民币。

梳理上述16家企业可以发现，其中许多企业都曾风光一时，它们在所在的省市占据要津，对地方经济举足轻重。这些企业在“4万亿”等政策的刺激下，许多都走过并购等规模扩张之路，得以跻身以营收计的世界500强。

以鞍钢集团公司为例，其成立于2010年5月，在政策推动下，由原鞍山钢铁集团公司和攀钢集团有限公司联合重组而成；河北钢铁集团也是脱胎于邯钢、唐钢、承钢的整合。

资产重组，是做大规模的便捷路径，但过度乐观和对整合难度的估计不足，最终会令企业付出代价。伴随着企业的规模扩张，上述16家企业都累积了大量负债。

目前的中国铁物已经走到资不抵债边缘，截至2013年底其资产负债率高达97%。

又以鞍钢集团为例，该公司2012年年报显示，截至该年底负债合计1702亿元；一年半后，2014年中报显示，负债合计达到1995亿元。短短一年多时间，负债膨胀近300亿元。

整体来看，《第一财经日报》记者粗略计算发现，这16家亏损的企业负债总规模约达2.95万亿元人民币，按总资产3.8万亿元计，资产负债率为77.6%。

对于那些杠杆率过高，同时又面临行业不景气的企业，安信证券前首席策略分析师程定华曾警示称：“这些公司能干的事情就是年年借新还旧，因为是大型国企，又不能破产，最后当杠杆非常高的时候，现金流连利息都不能覆盖的时候，那这个企业就会出大问题，而现在很多国企都在朝这个方向演变。”▲

（原标题：世界500强16家中企巨亏 亏损总额约377亿元）

责任编辑：小昆