输送成本核定难 油气领域的改革,管网准入的方案和监管办法已经出台,但上游以及油气改革总方案,还没有公布。按照《行动计划》的部署,未来改革将陆续推动。 输送管网的改革,一直在推动,目前为止输送环节的成本核定依然是一个难点。电网领域,发改委日前刚在深圳实现输配电价改革试点,推动电力输送环节成本核算更为透明,达到供需双方直接交易。 但在电力领域,输电和配电的成本一直是笔糊涂账,多年进行成本核定的效果并不佳。上述电力专家分析说,电力领域改革也可以绕开输配环节,先放开售电领域,管住中间环节。 我国的油气管网,尤其是输气管网增长快,截至2013年底,我国天然气主干管网超过了4万公里。但主要的管网由中石油建设和运营,中石化只拥有少数主干管网。燃气公司集中在省内管网和城市管网的运营中。 中国的天然气消费增长迅速,通用电气全球高级副总裁斯蒂夫·伯兹在接受《第一财经日报》记者专访时表示,未来天然气发电占比将超过石油和煤炭的发电量,预计中国天然气消费量会继续高速增长。他预测,未来10~15年中国将会有1000G瓦新增电力需求,这相当于美国整个电网发电总量,其中天然气等清洁能源将成为重要手段。 天然气消费迅速增长的同时,气源也日益多元化。煤制气,民营公司获得的气源增加,大石油公司都纷纷涉足天然气,天然气管网的公平准入和监管变得非常迫切。 一位燃气公司人士对本报记者称,新建油气管网改革相对容易,只要让油气管道公司独立运营就可以实现,既有的管网则受制于公司历史纠葛,改起来难一点。 《行动方案》考虑到这些问题,提出分离自然垄断业务和竞争性业务,推动改革。这或许将为僵持的输送成本核定寻找新的出路。▲ (原标题:电网油气网运分离改革提速 输送成本认定难) 责任编辑:梦涵
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