【直报网6月30日讯】（中新网海南） “有自己一手开拓起来的市场，和一个共同成长起来的菁英团队。这是我在安利工作20年的收获。”对于许绍明来说，这样的不斐成绩无疑是成功的一种体现，也是在人生道路上实现自我价值的一种升华表现。

许绍明，安利大中华区储运及店铺营运副总裁。1994年入职安利香港，1995年起，开始涉足安利(中国)大陆市场，至今已与安利(中国)共同走过20个春秋。

安利(中国)首个物流储运仓库的诞生

上个世纪九十年代初期，物流行业在中国大陆处于刚起步阶段，从硬件设施到行业意识都还处于较滞后的状态。对于习惯了香港较先进物流方式的许绍明来说，是一项非常大的挑战。“在四川考察一家国营单位的仓库时，当仓库负责人用手摇动把手打开仓库门时，我吓了一跳，这个黑灯瞎火、破旧不堪的地方就是仓库？后来慢慢了解到，在当时人们的观念里，仓库仅仅是一个存放东西的地方。”

安利有句老话：在挑战中磨练，在变化中成长。许绍明意识到，唯有迎难而上解决眼前问题，才有可能谈未来发展。经过多番寻找，在广州员村科技工业园，许绍明将一个一万平方米的传真机厂房，改造成美式仓库，装配货架，修建装卸平台。于是，安利在中国大陆最早的物流储运仓库诞生了。

“当时，200平方米的办公区域，要容纳下仓务、库存、行政等各组别的人员办公着实不易”。然而更为挑战的却是来自仓库的使用。仓库所处的地势低洼，每逢大暴雨，仓库就面临雨水倒灌的情形。如何及时抢救货物，将损失降到最低，水浸后如何清理现场，灾后如何防虫、灭蚁等等，都是需要考虑的问题。为此，许绍明经常组织仓库员工进行多次实战演练，制定相应的应急机制。当发现雨势过大时，立即启动，将安全隐患消减到最低。

回忆起安利(中国)首个物流储运仓库建立，许绍明认为最大的困扰在于缺乏现代化物流管理经验的人才。为此，他一方面争取公司从美国、台湾、香港等各地抽调物流管理人员到安利(中国)工作，另一方面，耐心细致地对基层员工进行培训、指导，一步一步的培训出安利(中国)自己的现代物流人才。经过一段时间的发展，1995年安利中国物流中心初步建立起库存组、仓务组、行政组3个功能组别，员工15人。

物流中心支撑安利(中国)腾飞

初出中国内地市场，许绍明就意识到，从长远发展的角度来看，安利公司在中国市场要想有所建树，最关键的就是要保障物流体系要畅通。在1995年进驻中国大陆市场之初，他便开始为未来的仓库基地选址。“针对广州的气候特点，特地选取了一处地势比较高的地方建仓库，彻底解决雨水倒灌问题”。

2003年1月，位于广州市经济技术开发区永和经济区的安利(中国)物流中心正式投入使用。物流中心总体投资5500万元，占地面积40000平方米，拥有可以容纳14620个立体存储架位，支撑着一座位于广州开发区的14万平方米的工厂、22条生产线、230余种产品、280多家店铺，以及广大的营销代表和消费者。

“市场开拓得再好，产品如不能及时运到，一切都是空谈。”许绍明深刻领会这一行业共知的“秘密”精髓。2003年开始，安利(中国)的业务量猛增，呈井喷式发展，新建成的物流中心在支持业务发展方面发挥了重要作用，不仅在产品供应方面极大地予以保证，而且速度、效率和精准程度都是以前无法比拟的。2004年，安利(中国)的销售额达170多亿元人民币，约占安利全球销售总额的1/3，这其中，物流中心充分发挥了其超前的现代化功能。将这价值170多亿人民币的货物准确安全的送到安利的客户手中，物流中心在安利(中国)的腾飞中起到了无可取代的支撑作用。

“我觉得建物流中心，就像生了一个小孩；完善物流中心，就像在培养小孩；看到好的销售业绩，就像看到了小孩的百分考卷。”许绍明以生父、养父的视角比喻自己对物流中心的感情，满眼都是自豪与骄傲。然而在这成功光环的背后，有着无数拼搏努力的血泪故事，值得许绍明在夜深人静的时候独自回味，更值得当下创业的年轻人去学习和鞭策。