物流模式的轻重博弈 重模式,O2O行业很多垂直领域都在朝着这个方向发展,外卖也不例外。这四家中,美团外卖、饿了么、百度外卖均可以被归为自建物流体系的重模式。在一二线城市用公司自己的物流团队,在三四线城市招募物流代理商,成为各家普遍的做法,但眼下刚刚由淘点点更名的口碑外卖是特殊的一个。 据鲁军对记者介绍,口碑外卖秉承阿里的平台模式,不会自建物流体系,而是选择招募第三方物流机构做送餐服务,招募合作伙伴的工作目前正在全国主要城市开展,“但配送体系(软件)是我们做的”。 利用社会化物流资源送餐,这更类似于美国的外卖行业。据《第一财经日报》记者了解,美国外卖鼻祖Grubhub(当前市值大约26.6亿美元)扮演的角色更像是一个订单信息与技术平台,配送由餐馆自己或找代理商完成;而像刚刚宣布进入餐饮外卖行业的团购网站Groupon,前期打算让有配送能力的餐馆自己送餐,后续会和第三方物流机构对接,从而降低美国高昂的人力成本。 美国市场的服务意识、诚信环境、规范化程度等已经为线下的送餐服务提供了一个良好的保障。目前中国外卖市场尚缺乏这个环境,自建物流更能保证配送管理和秩序,但想要迅速向更多城市扩张,社会化物流也是绕不开的一个选择。▲ (原标题:疯狂补贴惯坏订餐客 外卖输赢2016年或见分晓) 责任编辑:小克 |