【直报网北京2月20日讯】(北京商报)2月19日,是美团无人配送车在北京顺义“社区送菜”的第8天,这一天,美团无人车产品负责人再次对车辆进行了技术升级。食材需求、骑手空缺、感染风险,为了让无人配送车在抗疫中发挥实际用途,北京商报记者独家采访获悉,美团无人车团队和美团买菜团队联合作战,在72小时内就完成了从初步沟通到项目落地。更为重要的是,抗疫行动让企业的自动驾驶技术从概念走向可见可用。无人配送车看起来身材小巧,但在车辆改造、精准导航、人车配合等多个环节挑战不断,也将在接下来的战“疫”中继续进化。
并非全场景通杀 “现场调试怎么办?”“核心主力还在隔离中,怎么保障人员?”……美团无人车团队在首次疫情视频会议中就遇到了不少问题。最后美团AI平台部总经理、美团首席科学家夏华夏决定:“把其他项目先停下来,集中攻坚无人车配送,我们应该承担社会责任。” 在前期准备中,美团无人车团队讨论了很多落地场景与方案,包括线下勘察医院场地、头脑风暴WiFi解决方案等。 美团无人车配送中心产品负责人李达向北京商报记者透露,“美团无人车正在同步推进隔离医院、隔离酒店、无接触送菜等项目。送菜项目在2月11日落地顺义后沙峪,是应用最早也是节奏最快的一个,从沟通到落地一共3天”。 在这3天里,李达和团队成员马不停蹄地做准备,让他印象最深的是车辆改装,“因为还在春节期间,仓库已经封了,也没有暖气。我们重新开仓,前前后后十几个人,在露天温度下干了3天。最开始美团无人车是针对外卖场景的,改成送菜的,就需要容量更大。所以我们改造了门,把尺寸和打开方式都变了,现在是类似特斯拉的门,方便取货”。 目前,改造好的美团无人配送车已经上岗。配送范围内的居民在美团买菜下单后,美团智能配送调度系统会把订单指派给无人配送车,无人车在美团买菜站点取货后,自动行驶到目的地社区的无接触配送点,与取货人交接打开餐箱取出物品,全流程隔绝人与人的接触。 美团买菜配送业务区域负责人秦晓光向北京商报记者介绍,“现在配送距离超过10公里重量超过20公斤的订单,都是交给无人车的,有疫情的小区,也是由无人车来送”。 为了防止交叉感染,“我们每天会给无人车多次消毒,车上会贴‘今日已消毒’的字样,让用户放心”,李达强调,这是美团无人配送车在室内、园区真实订单落地后,首次在公开道路进行实际订单的配送。 精准导航是关键 目前,自动驾驶技术仅限于低速与限定场景,比如物流配送、共享出行、公共交通、环卫、零售等领域。 |