【直报网北京7月4日讯】(媒记)昨天下午,北京市公安局东城分局官方微博@平安东城发布消息称,北京华赢凯来资产管理有限公司因涉嫌非法集资被投资者举报,目前包括白某某等32人已经抓捕归案。 这个消息意味着,7年来断断续续出现在新闻视野、曾被美国时代周刊列入“全球50大发明”的巴铁项目神话破灭。尘埃落定后,只剩下一副金融骗局、非法集资的森森白骨。背后7年起伏,也皆成闹剧。 巴铁到底有多神奇?既然是一场骗局,为何会吸引如此多国内外媒体报道背书?神话又是如何反转?还有网友问:这是被逼到什么份上,投资人才会举报创业者? 被称为“惊艳世界的发明”,曾登上美国时代周刊 2010年7月,曾被称为“巴铁之父”的宋有洲带着他的“立体快巴”项目(即巴铁)参加了央视著名主持人王利芬创办的一期节目。随后8月又带着巴铁项目参加了第13届北京科博会,一经亮相博得诸多关注,被认为是“惊艳世界的黑科技”。 巴铁介于有轨电车和大巴之间,上层可载客,下层有窗有灯可通行车辆。据当时的介绍,每辆巴铁可载1200名乘客,减少主要交通干道25%到30%的拥堵,施工周期只有地铁的三分之一,而且造价只有地铁的十分之一。
巴铁构想图 消息很快从国内传到国外,2010年8月18日,巴铁登上《纽约时报》的版面;11月被时代周刊与苹果iPad等一同列入2010年全球50大发明的榜单。一时声名显赫。 当时,国内外不少媒体先后报道,不过所提及的质疑主要还在安全技术层面。 网易新闻于同年8月发布了一个专题,探讨立体快巴是否会带来“城市公交革命”,并发文《网易新闻对话立体快巴设计师: 宋有洲》,与之详细探讨了人们对巴铁安全性问题的质疑,以及所需成本、工程期预估、线路改造等问题。 网易新闻在专题中提到,巴铁可能会成为解决未来城市堵车问题的新办法,并引用了这样一段话: 尽管目前网上关于立体快巴的新闻和讨论,难逃设计方为吸引投资的炒作之嫌,但它仍不失为“人类最具有创新精神的公共交通解决方案设想”(《休斯顿邮报》语)之一,我们亦不必急于对其大泼冷水。毕竟每一项划时代的发明,都是源于大胆的想象,以及勇敢的尝试。 |