【直报网北京7月12日讯】(宝哥相对论)上周，在百度召开的AI开发者大会上，李彦宏通过视频直播展示了一段自己乘坐公司研发的无人驾驶汽车的情景。他在视频中说，自己刚刚上五环，正在前往会场的路上。随后发生的事情很有戏剧性：这辆无人驾驶车涉嫌违章，交管部门介入调查，表示支持技术创新，但对违法行为将依法查处。

一时间，这件事成了热门话题。有人说立法总是滞后于新技术的发展，有人说百度的无人驾驶技术还不成熟，有人说这样的车上路怎么保证其他人的安全，还有人关心既然无人驾驶那违章要扣谁的分?

如果说，大多数人围观AlphaGo下围棋还是一种看热闹的心态，那么无人驾驶技术却让人实实在在感受到人工智能和生活千丝万缕的联系。

从2009年Google启动无人驾驶项目，到近几年互联网巨头、传统汽车制造商、打车公司都在重金布局无人驾驶技术，这让人觉得，尽管技术还需要完善，尽管还存在很多现实问题，无人驾驶主导的未来总会到来。

随之而来的话题是：

你会被人工智能取代吗?

从我自己的经历来看，刚刚开始做健康产业的时候，很多东西都是手工操作，车间的工人占了员工总数的一大半。当三生健康产业园建成的时候，车间员工所占的比重已经小得多，反而是营运、技术、行政等方面的员工快速增长。近几年，公司又增加了新的生产线，车间员工的数量不增反减。现在正在产业园里建造的二期厂房下个月就能结顶了，接下来就会进行内部生产线的规划和改造。到时候，我们的智能仓库，即使空无一人仍然可以高效运转。

我相信，十几二十年以后，很多简单的工作根本不需要人来做。就好像过去几十年里，很多人工劳动被机器一点一点取代一样。而且，这种变化绝不仅仅局限于生产车间。很多我们过去认为只有人类才能完成的创造性工作，人工智能也在不断尝试。

我曾经和几个年轻人聊过这个话题，他们告诉我：去年索尼音乐人工智能仅仅听了几十首披头士的歌，就创作了一首同一风格的歌曲——Daddy’s car;而今年5月，微软机器人小冰出版了第一本人工智能诗集《阳光失了玻璃窗》。

说到这里，这几位年轻人半开玩笑地感叹道：“这么下去，我们就都失业了。”

我笑道：“你们不会。”

对新事物这么感兴趣、总在关注这个世界发生了什么的人，总能找到适合自己的位置。就好像全自动生产线取代了手工包装之后，我们更需要懂机器懂维护的人一样，人和机器，人和人工智能之间，总能通过新的协作方式取得一种新的平衡。

关键在于，你是哪一种人。

(原标题：宝哥：无人驾驶车上路了，老司机怎么看?)

责任编辑：佟佟

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