如新李潮东出任寻找直销

如新李潮东出任寻找直销

第二届(2018)寻找直销行业最美创业者活动,由中国消费者报社、中国消费网主办,直销

三生宝哥相对论:过去三

三生宝哥相对论:过去三

今年第一季度的业务研讨会刚刚结束,无论是“测调保疗养”项目的落地,还是三生伙

闫希军的传承哲学:自我

闫希军的传承哲学:自我

“江山代有才人出,各领风骚数百年。”代际传承,对于民营企业家来说,往往是知之

当前位置: 直销报道网 > 财经 >

网约车争夺战波澜又起:市场细分有新玩法(3)

时间:2018-04-11 09:11来源:工人日报 作者:工人日报 点击:
市场仍需进一步规范 在各大平台激烈竞争市场的同时,非法客运、恶意刷单、马甲车等网约车昔日乱象也卷土重来。有上海市民反映,驾驶员联系电话与

市场仍需进一步规范

在各大平台激烈竞争市场的同时,非法客运、恶意刷单、“马甲车”等网约车昔日乱象也卷土重来。有上海市民反映,驾驶员联系电话与平台软件显示不一致;平台软件显示的车籍地为“沪”,实际却是外省车牌等。

调查发现,网约车高额补贴之下,为超龄车、不达标车、外地牌车等更换“马甲”的黑商收获暴利。

网约车兴起至今已有数年,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》也已于去年实施。

目前,全国70多个大中城市都推出了切合自身的网约车管理细则,几乎所有城市都要求网约车持本地号牌,且在本地登记注册。对于网约车司机,八成的城市都要求是本地户籍或是本地居住证,京沪等地更是要求司机不能在一年内有5次以上的交通违章记录。

在市场方面,在滴滴合并优步中国之后,中国网约车市场一直以滴滴一家独大。然而,市场竞争并没有因为滴滴一家独大而平静。尤其是当网约车“补贴大战”再起之时,平台竞争和市场乱象仍未得到有效控制。

4月3日,上海市交通执法部门在虹桥国际机场和虹桥火车站等共14个执法点开展了代号为“天网2号”的网约车非法客运专项整治行动。两天后,“美团打车”收到了平台上线以来的第一张“责令改正通知书”,相关部门要求美团打车在收到通知书后7天内完成3项整改措施,包括立即停止向不具备营运资格的驾驶员或者车辆发布召车信息,清理所有平台内注册的不合规车辆和驾驶员;将所有驾驶员、车辆注册信息及营运数据如实上传至行业监管平台,实时接受监管;停止以补贴为名的不正当低价竞争行为。

对此,同济大学交通运输工程学院教授陈小鸿认为,各大网约车平台推出的优惠券或减免券等促销手段,已涉嫌不正当低价竞争,不利于企业和行业的长期健康发展;而“马甲车”、无证车等问题车辆出现在平台上,涉嫌非法营运,不仅给安全运营带来威胁,而且严重扰乱了出租汽车市场的经营秩序,需要有效的管理和监督。

各地交通管理部门也反映,网约车平台监管中最大的难题是数据接入未落实的问题。尤其是在现实监管过程中,无数据、乱数据、假数据导致监管查无实据,难以追责。

(原标题:网约车“争夺战”波澜又起:市场细分有“新玩法”)

责任编辑:小宇

解读新闻热点、呈现敏感事件、更多独家分析,尽在以下微信公号,扫描二维码免费阅读。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
分享到:
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:

关于我们 | 联系我们 | 诚聘英才 | 服务条款 | 广告服务 | 频道合作 | 本网内容授权书
Copyright © 1998 - 2013 www.Chndsnews.com All Rights Reserved
直销报道网 © 版权所有 京ICP备13035451号