毕竟，最原始的三道杠相当于阿迪达斯的“初心”。据了解，三道杠诞生于1949年。那一年，阿迪达斯创始人Adi Dassler最先在鞋子上使用了三条平行条纹，此后就成了阿迪达斯的标志性图案。路透社援引咨询公司Brand Finance的首席执行官戴维·海格的说法称，该裁决可能削弱阿迪达斯品牌的价值——目前，这一品牌价值高达143亿美元，“名称重要，但可识别的三道杠也是标识的主要贡献者”。

就阿迪达斯对于判决的态度，以及判决是否会对公司造成影响，北京商报记者联系了阿迪达斯总部媒体联络中心负责人，但截至发稿，还没有收到具体的回复。

疯狂的阿迪达斯

在商标维护这个领域，阿迪达斯堪称疯狂。2014年，阿迪达斯将三道杠注册为商标，但随即就遭到了Shoe Branding Europe的挑战。外界也普遍认为，知识产权局撤销三道杠商标的做法与后者有着莫大的关系。

有趣的是，去年8月，欧盟普通法院刚刚裁定，允许阿迪达斯阻止Shoe Branding Europe的“两道杠”商标注册申请。当时，Shoe Branding Europe上诉强调，他们的两道杠标志与阿迪达斯的三道杠已经共存了数十年，且不同长度的条纹足以分辨自己的“两道杠”标志和 Adidas 的“三道杠”商标。

“休想用我的杠，几道杠都不行”已经成了形容阿迪达斯最贴切的形容。毕竟被阿迪达斯拽着卷入商标大战的，早已不止Shoe Branding Europe一家了，这其中最为人乐道的要属与彪马的相爱相杀。

两年前，阿迪达斯便把彪马告上了公堂，原因在于阿迪达斯认为彪马品牌一双印有四条斜杠做装饰的球鞋侵犯了阿迪达斯的商标权。值得注意的是，如果往前数上一百年，阿迪达斯与彪马则出身于同一家名为达斯勒的德国鞋厂。

就在阿迪达斯因为商标起诉彪马的同一年，闷头造车的特斯拉也没能幸免。当时，特斯拉将原本用于Model 3 Sedan上的三道杠的商标注册范围扩大到衣服类，直接让阿迪达斯炸了庙。

耐克、斯凯奇、Forever 21、Marc Jacobs、阿尔法娱乐都曾中招。法兰克福商标律师Craig Whitney曾解释称：与耐克的勾型标志、Louis Vuitton的LV印花不同，阿迪达斯的标志非常简洁，一旦市场上出现太多类似的标志，那么阿迪达斯就会变得非常平庸和不够鲜明。

平凡的商标

没有独特特征是阿迪达斯败北的靶心。“商标，是区分商品来源最基本的条件。”在接受北京商报记者采访时，观韬中茂律师事务所高级合伙人、律师李洪江表示，对很多企业来说，商标重要是因为代表着商品的来源和质量。商标相当于给了消费者一个标识，可以区分商品来源，相似的商标很可能会产生误认。

同样是深入人心的标识，与Louis Vuitton的老花暗纹相比，简单如阿迪达斯的“三道杠”，或许缺了点灵魂。李洪江进一步分析称，商标要有独特性，没有独特性就没有办法区分，“以‘很甜’为例，这是对食品味道的普通评价，但如果用这个来作为商标，就没有显著性。对于商标的要求，最基本的条件是要有显著性。第一是要和其他标识不同，要能反应特定商品的原料、效果；其次，不能把属于社会公众的标识、图案垄断下来。”

对于阿迪达斯的标识，李洪江分析称：“三道杠没有太强的显著性，和其他人的不同点太少，且这个标识也可能会和属于社会公众的非常简单的动作、笔画重合，所以从这两点来看，将其申请成商标是不太公平的。其实，在经过了长期使用之后，阿迪达斯的‘三道杠’已经获得了一定的显著性，但依然容易让人混淆，所以欧盟法院的判决还是比较有道理的。”

李洪江表示，现在司法独立，欧盟法院的判决效力仅限于欧盟，不能直接运用到其他区域，所以这项判决的有效范围是有限的；并且在欧洲，有些是三审终审制，所以阿迪达斯还可以提起上诉。Allen&Overy律师事务所全球知识产权负责人David Stone也称，该商标失效不会产生太大实际影响，因为阿迪达斯在各种特定位置的三条纹标识上都有注册商标。北京商报记者 陶凤 汤艺甜 杨月涵/文 CFP/图

（原标题：三道杠“失效” 阿迪达斯丢了什么）

责编：小美

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