似曾相识 P2P网贷“跑路潮”将重现? 为了高回报投入资金,运作平台出现提现困难甚至老板携款跑路,这种戏码在整顿之前的P2P网贷领域,曾疯狂上演。有人担心,今年火起来的汽车众筹难道也要步后尘吗? 据不完全统计,今年年初汽车众筹平台数量仅为15家,6月底达到44家,9月底则达到98家。盈灿咨询近日发布的《2016年10月全国众筹行业月报》显示,截至10月底,全国正常运营的汽车众筹平台数量突破100家,达118家。与之相关的是,近期汽车众筹平台出现问题的消息此起彼伏。 11月8日,位于济南高新区的聚创众筹开始出现无法提现的状况,随后大批恐慌投资者找来,却发现人去楼空。聚创众筹是业内累计规模前五的平台,累计交易规模达到4.2亿元,未回款金额接近9000万元。据最新消息,聚创众筹已经有四名高管被拘留。 此前,11月2日,山东淄博通乾汽车众筹平台在官方QQ群发布声明称,由于市场风控把控不严,导致了车辆积压,出现提现困难问题;10月11日,众开众筹平台发布官方声明称将暂停汽车众筹业务,这个平台上线仅一个月;8月3日,汽车众筹平台金福在线上线仅9天就被曝诈骗跑路,涉及金额900多万元,这也是公开报道里第一例汽车众筹跑路事件。 模式隐患 资金池缺监管,挥霍挪用频现 目前,对于汽车众筹领域的监管还属于空白。对于这种平台存在的隐患,苏宁金融研究院高级研究员薛洪言接受采访时表示,对参与者而言,汽车众筹本质上属于一种投资理财行为,平台涉及到向公众集资的环节,若不能严格做到资金流向监控或者是实现第三方资金存管,是存在非法集资甚至卷款跑路风险的。 事实上,在缺少监管的状态下,平台运作者面对投资者投放在平台上的几百数千万元的巨额资金,难免会“动歪脑筋”。有媒体曝出,万利豪汽车众筹负责人被警方控制后供述,利用平台吸引的投资实际上并未用于二手车买卖交易,而是将投资款挥霍,用于个人消费,致资金链断裂,无法归还投资人。 |