为何壳牌等润滑油

能在中国攫取暴利?

在这份美国沃尔玛和中国京东商城售价表中，美孚(Mobil)合成机油 10W-40在沃尔沃售价为25.47美元(折合人民币175.23)，京东商城售价269元，二者相差93.77元;嘉实多(Castrol)钛流体全合成机油 5W-30售价最为离谱，在沃尔沃售价为17.47美元(折合人民币120.19)，在京东商城售价329元，也就是相差2.74倍;嘉实多(Castrol)合成机油 10W-40相差最少，在沃尔沃售价17.97美元(折合人民币123.63)，在京东商城售价139元。

为什么中国消费者购买的机油会比美国人贵那么多呢?不具名汽车售后人员告诉《证券日报》记者，一是中国税负重;二是流通环节太多，特别是主机厂和4S店是润滑油品牌大客户，美孚、嘉实多不会放出太低的零售价格影响他们的利益，当然也是为了维护自身的“暴利”。

他告诉记者，壳牌、美孚、嘉实多等国外润滑油品牌不会授权正品给那些会威胁到自己利益的电商平台，他们要牢牢把控批发和零售环节的价格，“这也正是为什么壳牌中国不承认京东此前卖的马来货是正品的原因”。

为何胜牌愿意选择途虎呢?在美国DIY市场上，胜牌是销量排名第三的乘用车发动机油制造商，但在中国却远不是嘉实多、美孚、壳牌的对手。相比竞争对手很早就进入中国市场，胜牌直到2000年才进入中国。“我们在中国的时间还是比较短的，途虎作为深耕中国汽车后市场5年的B2C电商平台，双方合作将为我们的客户带来更多的价值。”胜牌全球首席执行官Sam Mitchell表示。

记者注意到，今年9月23日胜牌在纽约证券交易所上市，胜牌必须扩大销售额提升盈利能力，维持其在资本市场上较高市盈率。另外，已成为全球第一大汽车消费市场的中国有着巨大的零售润滑油市场。“我们看到中国市场目前已经进入到4.5年的车龄，更多的车主开始出保，车主们都开始自主选择换油服务，我们觉得这是胜牌专注和擅长的领域，也是我们的机遇点所在。”Sam Mitchell表示，2017年是胜牌IPO后的第一个年份，公司将加大海外投入，尤其是在中国。具体途径包括建生产基地，加强品牌建设，加强战略合作等。