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在线旅游2015:门户不再 巨头厮杀

时间:2015-01-30 10:03来源:中国经营报 作者:熊晓辉 点击:
你方唱罢我登场,2014年的OTA(在线旅游)市场可谓是“春风吹,战鼓擂”。这边厢,“双雄”去哪儿和携程从机票厮杀至酒店市场;那边厢,两位小老弟途牛和同程也不甘示弱,在出境

【直报网1月30日讯】(中国经营报 熊晓辉)你方唱罢我登场,2014年的OTA(在线旅游)市场可谓是“春风吹,战鼓擂”。这边厢,“双雄”去哪儿和携程从机票厮杀至酒店市场;那边厢,两位小老弟途牛和同程也不甘示弱,在出境游市场捉对厮杀,另一个小伙伴驴妈妈瞅准时机,亦从旁边助阵。

大佬们终于抛开成见,不再拘泥于门户之分,传统意义上平台和OTA之间的壁垒被打破,携程从OTA走向平台化,去哪儿从平台走向OTA,已是不可逆的趋势。

2015年注定又将是不平静的一年。元旦刚过,OTA老大携程就迫不急待地宣布以1亿多美元收购在线廉价航空机票预订平台Travelfusion,显示其继续布局产业链的野心。联想此前携程CEO梁建章放出要拿出10亿元打价格战的豪言,可以想象,2015年的OTA江湖仍有一场大戏。

平台与OTA界限模糊

OTA和平台曾经是携程和去哪儿立身的门户,也是借以攻击对方的托词。以搜索比价平台出奇招的去哪儿剑走偏锋,通过搜索比价吸引消费者,再通过低佣金吸引代理商,硬是从传统大佬的江湖里啃下一大块地盘,抢下机票预订的头把交椅。

随着在线旅游市场的不断发展,平台网站和OTA之间的界限越来越模糊,呈现逐渐融合的趋势。

去哪儿从原来的搜索比价平台向直销和OTA模式转型,开始涉足酒店直销,通过地推队伍直签酒店。近来,去哪儿又大力推进云开放平台战略,面向全行业开放去哪儿的数据、接口、资源、供应链、旅客以及资本,以期覆盖全部业务。

携程则转身推出“平台战略”,整合酒店供应商、机票代理商和旅行社的旅行产品,先后推出了酒店比价功能和新机票预订平台。作为在线旅游的龙头老大,更以丰厚资本展开收购,其投资范围覆盖短租、酒店、旅游、社区、游记、休闲度假、租车、邮轮等旅游出行等产业链上下游。

面对去哪儿、阿里旅行等平台网站竞争,携程向平台战场发起反击,“OTA+平台化”已经成为在线旅游市场新的发展趋势。

行业巨头捉对厮杀

2014年,去哪儿将战火从机票预订烧到了酒店预订,再次与携程正面作战。以目前结果来看,双方酒店间夜量的差距越来越小,但交锋的主体仍在不同酒店类型,未来鹿死谁手,仍未可知。

在出境游市场,两个小老弟同程和途牛也在年底爆发“口水战”,双方公开信你来我往。途牛原本与同程并无直接竞争,途牛专注于出境游,而同程以门票业务为主,两家公司突然爆发战争是因为同程转型后进军出境游业务,而首要任务就是争夺供应商。

对于途牛和同程捉对厮杀,对两家都有投资的“老大哥”携程尚且静观其变,大本营位于上海的驴妈妈却突然跳出来高调“站队”,宣布与途牛全面达成战略合作关系,双方将在门票产品、国内自助游、周边自驾游等方面,和途牛网的出境游业务展开深度合作。

落单的“千年老二”艺龙亦不甘冷落,艺龙与去哪儿的一场官司重新吸引公众关注。争议中的巨额赔偿,掩盖不住的是传统OTA的地位日渐衰弱。江湖地位不再,谁都会重新衡量合同的价值。

佣金下降面临风险

这可能是OTA们都不愿意看到的一个关键词。但冬天正寒,春天还没来到。

不论是机票还是酒店,OTA们的主要利润来源——佣金,都面临下降的严峻考验。

近期航空公司又发起一波降佣潮,四大航将国内航线票代佣金从3%砍到2%,甚至1%,海航集团旗下的祥鹏航空和西部航空更是已直接将固定佣金从3%调整为0。尽管OTA巨头们还能够通过后返奖励弥补佣金下降的损失,但航空公司砍掉的佣金,对中小代理商的影响巨大,未来机票供应链将面临变局。

酒店方面,OTA对于酒店的压榨已成群情激愤之势。OTA的高佣金让华住创始人季琦大喊“恼火”,再加上OTA私下的利益导向,季琦呼吁“酒店们联合起来”,成立中国酒店史上规模最大的“万店联盟”。意欲“自立门户”的酒店联盟能走多远不好说,但有去哪儿杀入,降佣或将是2015年OTA们需要考虑的问题。

与传统行业群雄并起不同,互联网行业往往有你没我、喜欢追求第一,但事实上,在线旅游的市场足够大。新数据还没出来,艾瑞统计数据显示,2013年中国在线旅游市场交易规模2204.6亿元,与2014年中国全年旅游总收入约3.25万亿元相比,还不到十分之一。以此来看,OTA们的竞争不过是让大家的蛋糕都更大,或许斗争很激烈,未来更美好。▲

(原标题:在线旅游2015:门户不再 巨头厮杀)

责任编辑:小申

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