模式二：寄售模式

优车诚品、大搜车、卓杰行等平台采用了二手车寄售模式，卖方通过将汽车放进线下体验馆中进行寄卖，车源主要来自于个人、二手车经销商、4S店三个渠道。这类模式的平台同样提供二手车认证、交易及质保服务，对消费者来说具有一定的保障，不过劣势也是十分明显。

其一，通过二手车渠道提供过来的寄售车辆数量比较少，也就是过检车辆数量会很少，这就导致了车检成本会非常高。

其二，这类平台都会有线下体验店，线下体验店的建设无形之中也就增加了成本，同时也不利于平台的快速扩张。

其三，这种模式的二手车经过多次倒卖，无形之中增加了二手车的交易成本，客户购买价格也就自然会提升不少。

模式三：C2B交易模式

这种模式的代表平台为开新二手车帮卖、平安好车，卖车车主先通过线上平台预约卖车，然后开车到线下门店或检测点进行检测。由平台出具检测报告后，终端车商通过平台进行出价竞拍，价高者得，最后由终端车商把车卖给C端用户。

虽说这类平台绕开了黄牛和4S店等主要卖车渠道，免去了中间的二手车倒卖成本，但是相比个人C2C来说还是多了一层终端商的成本。相较于其他平台，开新二手车帮卖和平安好车最大的优势其实在于汽车保险。

模式四：B2C模式

B2C模式的代表为优途、优信，通过线上平台对二手车进行收购，然后再利用平台或线下卖场转卖给消费者，收取差价盈利的“买进卖出”模式。

这种模式由于是平台直接出售给消费者，能够给客户一定的信任感。不过收购如此众多的车辆，对于平台来说也是需要大量的成本，即便把车拿到银行去做抵押贷款，也增加了平台的风险性，同时贷款也是需要付出一定利息的。此外在收购车辆时，定价权完全掌握在平台的采购人员手中，容易滋生平台的内部员工个人问题。

模式五：B2B模式

这种模式其实不介入车辆的直接交易，而是搭建一个二手车商间的B2B拍卖交易平台，代表平台有车享拍、车易拍、优信拍等。此类平台对于卖车人来说，售价相对更高更合理、手续变更更放心更安全，当然对于买车人来说买价自然也就更高了，不过车况信息会更透明、更有保障。同时，它也能大幅提升二手车的交易效率。▲

（原标题：O2O二手车电商市场混战 “玩家”已上线）

责编：晓红