【直报网10月29日讯】（北京商网）如果说电商是互联网时代的一匹黑马，那么物流无疑是与黑马齐奔的马车。北商研究院通过对行业实地调查、与行业研讨发展趋势等形式，对B2C和C2C模式的物流配送服务进行分析，推出《2015电商物流报告》。配送服务哪家强?电商自建物流PK第三方快递谁满意度更高?我们将一一呈现。

从电商自建物流开始，关于电商物流采用自建还是第三方模式就争论不休。北商研究院发布的《电商物流报告》显示，电商自建物流在配送时效方面优势明显，虽然第三方物流近年来时效有明显提高，但报告通过对1000名消费者调查发现，消费者对第三方物流服务方面并不满意。电商自建物流与第三方物流两极分化明显加剧。

自建物流时效优势明显

同城配送成为电商自建物流的优势项目。报告显示，苏宁、京东等电商企业在上百个主要城市均能做到当时达，并提供一日三送、急时送等个性服务。报告认为，自建物流的分仓措施，使自建物流系统将全国分为几个大区，避免了全国范围内长距离“奔袭”，进一步放大配送优势。同时，苏宁的大量线下门店也为配送提供支撑，大范围内提供两小时急时送和到店取货等服务。

报告数据显示，苏宁等自建物流在上百个城市可提供当日达和次日达服务。即头一天晚上11点前下单，次日上午可送达;当日上午下单，下午或晚上即可送达。据了解，苏宁快递已完成了在中国内地、香港和日本等280多个地级城市的网络布局。

对于国美在线、亚马逊中国等B2C电商平台而言，通过“自建+第三方”的模式也已基本完成全国布局，主要城市也能完成快速配送，但对于偏远地区则要借助第三方物流，时效大幅下滑。

值得一提的是，此前电商自建物流主要为平台自营商品提供服务。近来，苏宁、京东自建物流开始向第三方商家开放，并提供仓配一体化服务，入驻后的商家在物流体验方面也将得到大幅度提升。

服务差距拉大

“江浙沪”次日达、“珠三角”次日达，随着第三方物流领域硬件升级，时效较此前已有大幅度提高。不过，报告调查数据显示，自建物流与第三方物流方面的服务差距却进一步拉大。