除了门店以外，朝阳轮胎还推出了朝阳服务车，服务车配备了轮胎拆装机、高精度轮胎动平衡机、气泵、气囊式千斤顶等轮胎修补工具及仪器。同时，还可提供安全检查、胎压检测等轮胎保养与维护的相关服务。

除了朝阳轮胎以外，即将登陆天猫和京东的风神轮胎也将采取这种F2C 的模式。“风神轮胎已经在北京顺义建立了第一家官方直营门店。”张明告诉记者，“先期会在北京和河南地区进行试水，将来随着线下直营门店的铺开，会陆续在全国各地实现线上和线下的无缝对接。风神也有计划推出移动服务车，为消费者提供24小时的上门服务。”

据了解，对于无法提供线下服务的地区，线上官方旗舰店可以通过物流把轮胎邮寄给消费者，消费者自行选择提供安装轮胎服务的门店进行安装。消费者仍然可以省去直接到零售店或门店购买轮胎被赚取的产品差价。

厂家与消费者直接沟通

F2C在理论上无懈可击，但只有得到消费者的肯定才能在市场上有光明的前景。记者在朝阳轮胎官方旗舰店的累计评价中发现，大部分消费者对这种F2C的模式满意度很高，主要体现在产品和服务两个方面。

一位消费者表示：“轮胎收到后，就立马开去实体店装上了，看着很厚实，比原装轮胎感觉好了不知道多少倍。厚实，换了两个，准备再拍两个。客服009和005都很热情，给我解释了很多问题，让我有很满意的购物经历。”另一位消费者表示：“负责安装的师傅说朝阳牌子的轮胎质量不错，用后会来追加评论。客服真的是太棒了，尽责热心，态度太好了!在淘宝买了这么多年的东西，第一次遇到这么好的客服，特意给联系的快递送货上门。就凭005号客服的态度，下次买轮胎首选还是这家。老板应该给客服多发奖金。”

当然，也有消费者表示了不满，一位消费者表示：“就是车空间的安装人员看车服务，有点不爽。先是让我靠边，我还以为给我安装轮胎，结果是给后面的好车让位换胎，服务相当好，很殷勤，做了个20元的生意，到我这里却是爱理不理，还是自己动手放好备胎。”不过，这也体现了F2C模式的另一大优点，厂家可以直接获得消费者的反馈，在这位消费者表示不满后，客服立马回复：“亲，谢谢您对我们的服务提出的宝贵意见和建议。对于客户，我们都绝对不允许看车服务，一切车辆服务标准都是一致的;至于安装都是按照先来后到的顺序进行的。根据您所反映的问题我们一定会通知负责人进行如实调查，对当事人进行相应处理，保证在以后工作中杜绝此类事件的发生。”

代理商和零售店何去何从

代理商和零售店会消失吗?“目前我们的销售仍然不会脱离代理商和零售店，即使在网络平台上线官方旗舰店。一方面是大部分的消费者依然通过原有的渠道购买和安装轮胎，另一方面是在全国铺设线下直营门店和流动服务车需要一个很长的周期，短时间内不可能完成。”张明表示，“所以我们一方面做F2C 的试水，一方面也会在线上尝试F2B2C 的模式，即消费者在线上的官方旗舰店下订单之后，选择到自己附近销售风神轮胎的代理商和零售店提货并安装。”

不过，这种F2B2C的模式想要推广也有不小的难度。张明告诉记者:“主要是定价的问题，各个地区的租金、人力等成本不一样，定价会不一致。同一地区的代理商和零售店规模也不一样，有的量大，价格会低一些，有的量小，价格会高一些。线上旗舰店只能规定一个价格，如果定价过低，有的代理商和零售店就会亏本，定价过高，又没有了电商的价格优势。”

据了解，包括轮胎销售在内，不少零配件经销商已经意识到了电子商务的威胁，纷纷转战线上，有的入驻第三方平台，有的加盟垂直电商平台。一位汽车后市场垂直电商平台的运营负责人告诉记者：“大家都知道挂靠在网站上销售了，不过由于零配件市场的社区属性，即消费者会在自己居住的附近门店消费，所以线上短时间内不会为线下带来多少增量。但更为重要的是线上把产品的价格完全透明化，消费者可以拿到出厂的价格，经销商通过产品价格很难赚到钱，经销商需要从卖产品向卖服务转变。”▲

（原标题：企业直销模式在零配件市场悄然兴起）

责任编辑：吴思宜