如今汽车后市场的提供修车服务的平台频频崛起，有互联网+，也有线下直营店，也有互联网+实体店，大部分都拿到了重量级的投资，可为何现在还无法实现营收，原因在我看来，是因为胃口太大，消化不良，因为汽修行业是因为重资金去打造的汽车后市场的生态链条，岂能是在短期之内能够实现的呢？那么现如今的汽车快修车企一旦资金出现问题，并会在短期内快速死亡，原因是定位全车系的汽车配件与服务。

中国的汽车品牌日益增长中，而所需的汽车配件自然也增长，如果将全车型的配件都进行库存，可想而知就汽配的资金需压多少呢？如果没有那么牛逼的胃，就不要那么贪婪。

汽车后市场行业发展至今我们仅仅看到滴滴颠覆了传统出租车行业，而作为汽车后市场的创业者，试图想问问你们，你们具备腾讯这么牛逼的资源与资金等吗？所以就呵呵啦。既然没有，就不要想着去改变行业、颠覆行业，仅需在现在的汽车后市场行业中的现状进行升级、优化、完善，但还是那句嚼不烂的话，汽车后市场如果你还在玩轻资产，抓紧放弃吧，有那钱做点什么不好呢，所以说，线下直营连锁店，这将是必然发展的趋势，融入互联网+基因，对服务、产品进行升级。

线下直营连锁店其核心是系统化的管理、标准化的流程，所谓的流程与管理根据地理位置不同而不断的升级、完善，最终才可获得用户的认可。不同地区、不同人群不可复制同样的模式，而是需进行本地化升级。

小结：全国汽车连锁店一定是定位在社区店，这样小而美的连锁企业我相信距离成功会更近一些，而如今我们看到快修企业，一旦资金出现问题，便会出现在死亡名单中，所以说创业和做人是同理，不要太贪婪，因为你的贪婪最终可能是一无所有，创业不易，做人更难，且行且珍惜。▲

（原标题：中国汽车品牌连锁店失败真正原因是贪婪）

责任编辑：小申

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