机遇暗藏风险 新能源汽车产业发展短板仍待企业解决 “直事儿”(微信ID:cndsn-zxbdw)观察发现,在中国政府各项鼓励政策的大力推动下,中国新能源汽车发展步入快车道,增势惊人。据中国汽车工业协会统计,2015年前10个月,国产新能源汽车产销量超过20万辆,全年可望达到30万辆。今年中国将取代美国,成为全球最大的新能源汽车生产国和第一大市场。 尽管新能源汽车销售量成倍增长,用户体验也可以,但仍存在不可小觑的风险。首先是充电桩等基础设施建设速度滞后。2014年底国内新能源汽车推广量和基础设施充电桩的比例是3:1,比例明显不合理,影响了消费者购买新能源汽车的热情;其次是动力电池的研发水平和产业布局不足。国内动力电池领域缺乏龙头企业,电池企业研发实力和先进技术的储备明显不足。随着新能源汽车推广量的快速增长,动力电池特别是优质动力电池供不应求,已经成为制约行业发展的重要因素;再次是整车技术水平还有待进一步提高。国内汽车行业在新能源汽车研发方面,动力技术研发能力不足、整车可靠性与国外存在明显的差距、能耗水平明显不足、前沿技术研发储备也不足;最后是地方壁垒妨碍了新能源汽车的普及推广。由于地方保护主义作祟,一些地方政府拒不执行国家鼓励新能源汽车的相关政策,不许外地先进的新能源汽车进入本地市场,以保护本地相关产业。 “直事儿”(微信ID:cndsn-zxbdw)注意到,随着今年新能源补贴政策收紧,新能源车虽然成倍数的增长,但是市场增速放缓。尽管我国新能源车的市场需求足以支撑现有新能源车产业的发展,但是“不要让市场的繁荣掩盖了技术的短板”。尽管我国在某些技术上的短板需要漫长的克服期,但敢于尝试的直销企业已经开始在探索的路上了。▲ (此文系原创,转载时需注明作者与出处。如有侵权,本站会追究相应的法律责任。) 责任编辑:小宇 解读新闻热点、呈现敏感事件、更多独家分析,尽在“直事儿”微信,扫描二维码免费阅读。
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