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【直报网北京2月22日讯】（大洋网-广州日报）在全国限购、限行、限迁大背景下艰难维生的二手车行业，过去两年竟一反常态烧钱吆喝，看似比新车买卖还光鲜靓丽。以平安好车、人人车、瓜子二手车、优信二手车为首的二手车电商，巨资广告铺天盖地，甚至冠名老百姓喜闻乐见的综艺节目。不过，这场“烧钱”的耐力赛才开跑两年，就已有不少家败下阵来。新年伊始，中国平安旗下的二手车电商业务——平安好车在烧完14亿元广告费后，选择了放弃。而那些同样未实现盈利、仍在吆喝营销的二手车电商，又能存活多久？ 交易失败 大饼画得圆却不好啃 无疑，二手车电商的出现，给消费者带来了很多新鲜感，尤其是那些梦寐以求的“公开透明竞价、诚信品质检测、免去中介获得最佳车价”的宣传字眼，无论是对于买二手车还是卖旧车的消费者，都觉得似乎很方便、靠谱，然而实情是怎么样的呢？让我们先来看两个案例： 1.去年想换车的80后刘先生为了让自己的旧车卖个好价钱，“尝鲜”通过平安好车电商平台寄售，然而挂了两个月，他最终还是去4S店用“以旧换新”的方式置换了一辆新车。刘先生说，传统二手车车商给他的斯柯达昊锐报价是十万元左右，而电商检测后却只报价7万元，工作人员说这只是参考，挂在他们平台上给全国买家的竞价会更高，一旦低于心理预期可不出售。然而刘先生从本地二手车车商了解到的实情是，所谓的“全国买家”99%都是全国的二手车车商贩子，并非私人买家。二手车商的集体压价导致他的车最终难成交。 2.小李通过近年特别火的优XX二手车APP“半价”支付购买了所谓“靠谱”的二手车，商号称所售车辆均经多道严格品质检测、无事故、无泡水。不幸的是，一个月后，该车在维修厂检修查出是一辆有维修记录的“事故车”，他一气之下以欺瞒之过把该二手车电商告上法庭。 “地主”弃局 砸钱过猛 开启倒闭潮？ 曾被京东的刘强东炮轰的一家二手车APP，一年竟然只卖出了两辆汽车，B轮估值却达到了2亿美金。这正是二手车电商当前的尴尬。此前放弃二手车电商的不止是“平安好车”一家，2015年关闭的二手车电商平台不下10家，如“麦麦车”、“卡卡二手车”、“估车网”等都是昙花一现。按理来说，以C2B的模式为切入点进军二手车行业的“平安好车”，其背景雄厚，可谓二手车电商行业的“地主”，然而才两年，平安好车就因严重亏损于去年年底关闭门店而“弃局”。 二手车电商缘何会扛不住？记者调查发现，脱离市场、缺乏线下经验、虚假宣传等都是二手车电商发展的瓶颈。根据已公布的数据，去年“优信”、“瓜子”、“人人”分别投出了5亿元、3亿元、5000万元的广告费。作为二手车电商“烧钱鼻祖”——“平安好车”在2013年就与“开新帮卖”、“车置宝”开展过广告大战，花费超过14亿元。百度指数显示，虽然线上品牌知名度远超同级对手，但整体交易量级却只维持在几千辆规模。与此同时，“优信”、“瓜子”等也仅有万辆左右的指数。对比实际的交易量来说，这些钱可谓花得毫无动静。 在广东省拥有多家二手车行连锁店的老板Ken对记者表示：“钱花得太早。现在的中国二手车市场发展就像一场耐力赛，机会很多，但爆发时机未到。”二手车电商平台目前都是在烧钱，并没有哪个平台敢站出来拍着胸口说已经实现盈利，用户对二手车电商的认知和接受度也很低。已有业内人士断言，2016年是洗牌的一年，二手车电商关门倒闭的消息会陆续出现。 |
