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黄金宝:热情工作没想象那么简单

时间:2015-04-01 10:27来源:宝哥相对论 作者:宝哥相对论 点击:
浦东机场是怎么错过2亿美元的大单? 不久之前看到一个转自正和岛(www.zhisland.com) 的案例:《浦东机场是怎么错过2亿美元的大单?》,说的是2004年底国际航空联盟决定在亚洲遴选一座

【直报网4月1日讯】(宝哥相对论)浦东机场是怎么错过2亿美元的大单?

不久之前看到一个转自正和岛(www.zhisland.com) 的案例:《浦东机场是怎么错过2亿美元的大单?》,说的是2004年底国际航空联盟决定在亚洲遴选一座机场作为国际客运及货运的航空枢纽,入选者每年仅在收取停机费和提供机场服务方面,就会有近2亿美元的收入。最终入围的两座机场在硬件和服务上均难分伯仲,但是中国的浦东机场却败给了韩国的仁川机场。

浦东机场败在哪里?

无论是机场的吞吐能力,还是未来已定下的扩建规模,在各项硬件条件上,浦东和仁川不相上下。所以,谁的软件服务更胜一筹就成了比拼的核心。于是国际航空联盟的几个官员乔装成普通乘客,体验两家机场的服务。

问题是出在浦东机场的服务水准上吗?

不是。

在登机以及乘坐的整个过程中,两家机场提供了同样的规范化服务。然而在一个细节上,却体现出了差异:当国际航空联盟的官员拿到行李箱的时候,发现在仁川机场拿到的箱子非常干净,几乎是一尘不染。但在浦东机场取到的行李却有些脏兮兮的,甚至新增了一道裂痕。

国际航空联盟的官员们开始了现场调查,他们发现在下行李时,仁川机场的地勤工作人员面带微笑,小心翼翼地接过行李箱,然后用一块抹布将整个箱子从头到尾地认真擦了一遍,再认真地摆放到行李车上。而在浦东机场,却是另一番景象——地勤工作人员随意地将行李朝行李车上一扔,发出“轰”的一声响。有时没扔准,掉了出来,他们会显得很不耐烦。

3个月后,结果出来了,浦东输给了仁川。国际航空联盟给出的解释是——我们不能把每年200万吨乘客携带的货物交给一群不热爱自己工作的人来随心所欲地处理,这不符合亚洲中心空港的气质,也不符合每年近3000万次乘客的心愿。

这个案例的结论是:只有对工作充满热爱的人或团体,才是最值得信任和给予重托的。保持热情和尊重是做好工作的不二法门。

但我觉得,故事到这里并没有结束。要得出“工作的态度甚至比能力更重要”这个结论并不难,难的是:热情而敬业的工作态度从哪里来?

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