【直报网北京9月26日讯】（钛媒体）旅游，原属于传统行业范畴，但随着互联网+业态的倒逼，旅游业商业机制不断变革，经历了传统OTA、搜索平台模式，以及现在普遍的旅游O2O。

随着中国迎来第三次消费升级，旅行支出在民众的消费总支出中的比重越来越高。就整体旅游业而言，市场快速扩张，前景良好，而空间距离上的天然优势和用户心理对于传统模式的不信任感，给互联网涉足旅游领域铺就了宽阔道路。

是红海，也是蓝海，这场由国家旅游局发端的大众旅游创新创业成了资本和创客们的烫手山芋。

然而，看似热闹的互联网+旅游，逐渐演变成了烧钱抢市场的低级竞争，并未真正见得线下服务变革的动力，无论是OTA还是传统旅社上网，都只是简单地把线下资源整合后搬到线上来售卖而已，产品与服务照旧是原来的，质量未变，体验未变，这样的旅游O2O远未达到产业调整升级的地步，而互联网+的初衷也并非这样。

回顾淘在路上，仅用一年就积累了超300万注册用户，在线目的地商品数量12357个，居全行业第一。然而就是这样的明星公司，在今年6月24日也不得不宣布倒闭的事实。令人扼腕的同时，又显得如此稀松平常，因为资本寒冬引发的创业公司死亡浪潮比比皆是。

淘在路上的倒闭不能单纯怪罪于资本寒冬，其没有实质竞争力、靠烧钱的旅游商业模式本身就很难在现在OTA大咖林立的市场存活。

淘在路上最大的特点就是喜欢搞大促，在资本热期，一直以自己的烧钱能力为傲，巨额资金用于流量采购、广告投放以及用户补贴。当这样的战略突遇资本寒冬，如果产品核心竞争力和盈利能力经受不住考验，必定未竭先衰。

原先从旅游分享社区起步，后向旅游产品销售平台转型，未做精做深自己的起势领域，以变现为目的，一心要在巨头林立的血海杀出重围。

传统OTA核心业务就是帮助用户预定机票+酒店，而淘在路上更喜欢深度挖掘旅游点资源，做法没错，可惜选错了方式。的确，现在的自由行、非标产品越来越受到大家青睐，民众喜欢个性化的旅游，甚至年轻人能不跟团就不跟。

但残酷的是，中国自由行市场主流依然停留在“机票+酒店+门票”的准自由行阶段，尚未进入纯自由行阶段。无论是创业者还是用户，对于自由行缺乏自己独有的理解，纯自由行需求并未被开发。因此用户对淘在路上“似大众售卖似小众体验”的似是而非的商业模式的接受程度远低于携程、途牛等。

不禁发问，互联网+时代下的旅游创新究竟该如何做?